מעבר לתוכן

gloria

Members
  • הודעות

    35
  • הצטרפות

  • ביקור לאחרון

כל דבר שפורסם על-ידי gloria

  1. אחרי ששיחקתי קצת עם המשוואות הבנתי את הטעות שלי . כרגיל , תודה לך :)
  2. הצילווו...... באמת ששברתי את הראש על התרגיל על הזה שימור אנרגיה ותקנע קווי מקיימים. נעזרתי בביטוי לאינווריאנטה, כך שמצד אחד של המשוואה התייחסתי למערכת המעבדה היכן שמתרחשות ההתנגשויות ומצד שני מערכת מרכז המסה של הבעיה. במערכת המעבדה: עבור הביטוי לאנרגיה הכוללת - לקחתי את המצב שלפני ההתנגשות , חלקיק A בתנועה ו חלקיקים A וB עם אנרגית מנוחה בלבד. עבור הביטוי עם התנע הכולל יש לנו תנע רק למסה A במערכת מרכז המסה: עבור הביטוי לאנרגיה הכוללת התייחסתי למצב שאחרי ההתנגשות השניה , הרי האנרגיה הכוללת נשמרת ולכן לפי הנתון האנרגיה הכוללת היא של שתי המסות החדשות 2m ופעמים האנרגיה הקינטית הנתונה אין ביטוי לתנע כי אנחנו במערת מרכז המסה ברור שיש לי טעות אפשהו כי קבלתי משוואה עם גמא ( כלומר עם המהירות v) ואף אחת מהתשובות לא תלויה ב v יכול להיות במערכת מרכז המסה התנע שווה אפס ? והאנרגיה הקינטית לא ? תודה לעוזרים
  3. אודי, שוב תודה לך על פי הרישומים שלי מהרצאות הנוסחאות הללו נכונות המערכת כן קבלה את הדיוק 0.22268 כתשובה נכונה
  4. תודה לך אכן שכחתי את החלק הזה בטרנספורמצית לורנץ לאחר הצבת הערכים המתאימים אני מקבלת כי ערך המהירות הינו ...0.22268 המערכת בזמנו לא קבלה את התשובה 0.2 מה פספסתי ?? אני עם ניסיון אחרון :(
  5. היי יש למשהו מושג מה קורה פה ? למה זה לא נכון ?? את א' חשבתי ע"י למה זה לא נכון גם על חישוב המהירות על ציר y? תודה לעוזרים
  6. כרגיל התעלמתי מהשימור תנע הקווי תודה לך :)
  7. היי , מישהו יכול לעזור לי עם סעיף ב' בסעיף א הצלחתי למצוא את הביטוי לתדירות אחרי הידבקות המסות הכיון היחיד שיש לי הוא בX=0 (בנק' ש"מ) האנרגיה המקסימלית של הקפיץ שווה לאנרגיה הקינטית המקסימלית- ואז משם אני יכולה לקבל ביטוי של האמפליטודה בכתלות במהירות מה הלאה...
  8. אההה.... הבנתי איפה הבעיה שלי ממש מודה לך סורי על החפירה
  9. תודה על המענה המהיר :lol: 1. את מומנט ההתמד חישבתי לפי מרכז המסה של המוט לאחר הגעתם למוט. אתה מתכוון שסה"כ התנע אמור להיות אפס. התנע לפני של שני הגולשים - כשני גופים נקודתים שוווה לתנע של סיבוב המוט עם הגולשים אם כן , כך עשיתי מספר פעמים ולא מצאתי טעות חשוב יכול להיות שפספסתי משהו?? 2. אם הבנתי נכון , m4 יוצאת מהצלב עם מהירות קווית וסיבובית , בגלל שימור התנע הקווי , המערכת עם 3 המסות מקבלת את אותו ערך של מהירות קווית עם כיוון הפוך כך נשמר התנע הקווי ? בנוגע לחישוב המהירות הזויתית אחרי ההפרדות , המשוואה שאני מקבלת היא : תנע זוויתי לפני= תנע זוויתי אחרי של המערכת עם 3 המסות + התנע הזויתי של המסה הנק' m4?
  10. צריכה את עזרתכם בשתי שאלות הבאות : משימור תנע זוויתי - התנע הזויתי של 2 המסות לפני שווה לתנע הזויתי של המוט לאחר פגישת הגולשים במוט את התנע הזויתי אחרי חישבתי לפי J=IW חשבתי את המומנט לפי מיקום מרכז המסה לאחר ששני הגולשים הגיעו אל המוט והמהירות הזויתית כפי שנתונה תדירות של סיבוב לשניה אז (W=2(pi לא ברור לי למה מה שעשיתי לא נכון ? עבור א' - למה המהירות הקווית של מרכז המסה לא אפס , הרי מתקיים שימור תנע קווי ולפני למערכת אין מהירות קווית רק סיבובית עבור ב'- עשיתי שימור תנע זוויתי - התנע הזוויתי של המערכת עם 4 המסות לפני שווה לתנע של המערכת עם 3 המסות אחרי ? צריך לקחת בחשבון את המסה m4 בחישוב התנע הזוויתי ?? אם כן ? איך?
×
×
  • יצירת חדש...